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全国服务热线涂料调配：在配制涂料的过程中，有机溶剂如甲苯、二甲苯、醇类、酯类等挥发出来形成VOCs（挥发性有机化合物）废气。
喷漆作业：在喷漆室内，涂料在喷洒到汽车表面的过程中，大量溶剂随着漆雾一起挥发到空气中。
流平：喷漆后，汽车部件在流平室中等待溶剂挥发和漆膜平整，这一阶段也会持续产生VOCs废气。
烘干/固化：在烘干室（或烘房）中，高温烘烤加速涂料固化过程，此时会有大量VOCs迅速挥发，形成高浓度废气。
干式预处理：采用干式过滤器（如袋式过滤器或折流板过滤器）捕集漆雾颗粒。
活性炭吸附：利用活性炭吸附废气中的VOCs，当活性炭饱和后，通过热氮气或其他方式脱附再生。
沸石转轮浓缩：通过沸石转轮将大风量、低浓度的VOCs废气浓缩为小风量、高浓度的废气。
蓄热式热氧化（RTO）：浓缩后的废气进入RTO装置，利用陶瓷蓄热体存储和回收热量，使废气在800-1000℃高温下氧化分解成二氧化碳和水。
催化燃烧（RCO）：在催化剂的作用下，VOCs在较低温度下进行氧化反应，生成无害物质。
烟气脱硝/脱硫：如果废气中含氮氧化物或硫氧化物，则需增设相应的脱硝或脱硫设备进行深度处理。
通过上述措施，该汽车厂不仅成功降低了VOCs的排放，而且提升了涂装车间的环保水平，为企业树立了良好的社会形象，同时也符合可持续发展的要求。
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